東風(fēng)猛士越野車有限公司是國內(nèi)最先生產(chǎn)“悍馬”越野車的企業(yè)。該公司是由我國著名的中型軍用越野載重汽車供應(yīng)商——東風(fēng)汽車公司和湘火炬汽車工業(yè)投資公司合資組建，主要研制和生產(chǎn)國產(chǎn)“悍馬”。在2004年北京后勤裝備技術(shù)博覽會上，東風(fēng)越野車公司首先展出了...

國產(chǎn)Humvee—東風(fēng)猛士我們前往位于漢陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的東風(fēng)汽車有限公司總部，同這部國產(chǎn)Humvee的總設(shè)計師及整個設(shè)計團隊的主導(dǎo)人物作了一次深度溝通。也從中得知東風(fēng)汽車在軍用越野車制造方面的悠久歷史。早在上世紀(jì)70年代，由東風(fēng)汽車生產(chǎn)的25Y車型便參加了中...

東風(fēng)猛士高機能性特點 1)戰(zhàn)略機動性：車架上的系留點、系固點，牽引鉤，吊鉤，可以方便的使用伊爾-76、運八等飛機、登陸艦船運載，伊爾-76空投、直-8A、黑鷹直升機吊運。 2)戰(zhàn)役機動性：裝東風(fēng)112千瓦四缸增壓中冷柴油機，膜片離合器和五檔變速器，得到很好的...

東風(fēng)猛士是中華人民共和國東風(fēng)汽車公司生產(chǎn)的一款主要供軍事用途的越野型汽車，其外形式樣與美國的悍馬汽車相似，其車型有長頭短頭兩大系列，單雙排軟硬頂，溜背軟硬頂，廂式硬頂、高硬頂8種主要車型。其中單排軟頂車型的篷布、側(cè)窗可拆，前風(fēng)擋翻倒后可裝輕...

我們經(jīng)常聽東風(fēng)猛士有軍用和民用之分?但是東風(fēng)猛士的軍用車和民用車究竟有什么具體的區(qū)別就很少有人了解了， 軍用版是要要求抗打擊能力的，對舒適性什么的不做特別高的要求，弄不好車座靠背都是防彈的，民用版就可以改造舒適性，使他更接近于豪華越野車，里面...

猛士的參數(shù)指標(biāo)、性能指標(biāo)全面達(dá)到和超過研制總要求12大項規(guī)定。 與目標(biāo)樣車Humvee比，12項中超過項目為10項，1承載能力：質(zhì)量利用系數(shù)提高10%;2動力性經(jīng)濟性：動力性提高25%，油耗要能降低30%;3生存性：續(xù)駛里程增加220～500km;4適應(yīng)性：炎熱環(huán)境適應(yīng)溫度提...

增壓柴油機使得整車有更好的高原特性。 進氣預(yù)熱，低溫電瓶，暖風(fēng)和大功率空調(diào)，大直徑冷卻風(fēng)扇和耐高低溫材料的使用，使該車型的高低溫適應(yīng)性超過戰(zhàn)技指標(biāo)要求。 電器元件的設(shè)計選型和屏蔽，使整車有很好的電磁兼容性。 各主要總成均達(dá)到1米以下浸漬要求。電...

“東風(fēng)猛士”的民用版取名為“汗馬”，銷售對象主要為煤礦、電信、林業(yè)、地質(zhì)勘探等需要高性能越野車的單位，普通民用市場則需要消費者向公司定制。 東風(fēng)汽車工程研究院副院長陳建賢介紹說，“東風(fēng)猛士”系列車型研制歷時4年半，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。這款車...

貫徹模塊化設(shè)計思路，多種車身和多種動力總成，形成長頭短頭兩大系列，組成輕型高機動性車族。 長頭系列包括：單雙排軟硬頂，溜背軟硬頂，廂式硬頂、高硬頂8種主要車型。 同一底盤平臺開發(fā)出短頭軟硬頂2種主要車型，形成短頭車型系列。 軟頂篷布、側(cè)窗可拆，...